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神车一年又卖了50万台哈弗H6叫爸爸凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-20(原创文章,禁止转载)

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

2017年中国乘用车市场各车型的销量已经公布了,今天我们就来盘点一下紧凑级SUV细分市场的销量前10名都是哪些车型,看看你喜欢的神车有没有上榜。

1、哈弗 H6

销量:506418

同比变化:-12.8%

如果没记错的话,哈弗H6在2016年的销量是58万台,这个成绩是前年中国乘用车市场的翘楚。在2017年,哈弗H6依然延续了这样夸张的势头,超过50万台的销量依然是乘用车市场的佼佼者,只不过,整体略有下滑的态势,要知道这还是在今年哈弗H6进行大改款的情况下获得的。

2、广汽传祺 GS4

销量:337330

同比变化:3.2%

如果抛开小型SUV不看的话,广汽传祺GS4依然是细分市场的第二名,虽然它的销量量级没有哈弗H6这么夸张,但是33.7万台的销量和3.2%的增速依然优秀,GS4也仍然是整个广汽传祺的支柱车型。

3、上汽大众 途观

销量:332402

同比变化:38.2%

上汽大众途观又一次领衔了合资品牌紧凑级SUV的销量,的确,在这样一个自主品牌纷纷崛起的年代,途观依然能够杀进前三,本身就是一件了不起的事情。它取得的33.2万台的成绩也仅仅落后第二名传祺GS4五千台左右。不过严格意义上来说,途观的这个销量是包含途观L的,途观L在目前被归入了中型SUV,但是其原型车在海外依然是紧凑型SUV的范畴,所以它只银川洛西夏区最好癫痫的医院是单纯的加长,所以我们把它归入紧凑型。

4、吉利 博越

销售:286885

同比变化:160.3%

今年吉利的年终销量达到了124万台,是所有自主品牌中最出色的,在这傲人的成绩背后,是吉利轿车和SUV双双发力的结果。在SUV阵营中,博越无疑是支柱中的支柱,它全年贡献了286885台的销量,占到了总销量的23.1%之多。并且吉利博越也是销量首次冲进自主品牌细分市场前三名。

5、长安 CS75

销量:240095

同比变化:14.7%

长安汽车今年并没有完成销量目标,这在笔者看来是多方面原因引起的,其中在轿车版块的疲软或许就是主因。不过长安汽车在SUV版块的发展依然算的上不错,尤其是销量主力CS75,它在2017年取得了240095台的成绩,同比14.7%的增速算的上是长安产品中最好的。

6、上汽荣威 RX5

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销量:237635

同比变化:163.9%

笔者一直坚信,上汽自主是国内最具潜力的自主乘用车品牌,这一点从他们产品的销量就可以看出。当家SUV车型RX5在2017年取得了237635台的销量,这个成绩拥有着163.9%的增速,虽然2016年漯河市哪家医院治疗癫痫病专科采集的数据并非全年,但是从单月销量的增速来看,上汽荣威也的确有资本屹立于自主品牌前列。

7、东风日产 奇骏

销量:184711

同比变化:2.5%

本来笔者一直觉得排在上汽大众途观后面的会是东风本田的CR-V,因为这款车实在是卖的太火了,但是让我没想到的是,排在合资紧凑级SUV销量第二名的居然是东风日产奇骏。奇骏在2017年一共卖了184711台,这个成绩拥有了2.5%的增速。结合目前CR-V 1.5T发动机的种种问题来看,笔者觉得还是奇骏的2.0L和2.5L更靠谱。

8、东风本田 CR-V

销量:183274

同比变化:1.6%

除了加价,还是加价,就算不加现金,那也要加装潢,这就是目前东风本田CR-V的销售情况。不过与销售火爆一起火爆的,还有消费者对于本田1.5T发动机质量问题的维权和投诉。负面新闻多多少少给CR-V全年18.3万台的成绩蒙上了一层阴影。

9、东风日产 逍客

销量:152637

同比变化:9.3%

严格意义上来说,逍客算不上标准的紧凑级SUV,应该算是比紧凑级SUV稍小一点,但是又比小型SUV稍大一点的产品。很多人都说逍客才是中国市场小型SUV的鼻祖,这一点笔者也是赞同的。在整个2017年,逍客一共卖了152637台,销量增速接近10%,这个成绩绝对算的上优秀。

10、吉利 帝豪GS

销量:150584

同比变化:148.8%

上文我们已经提到了,吉利今年的亮眼表现主要是得益于轿车和SUV的双双发力,在SUV阵营中,除了博越以外,其实吉利还有另外一个主力车型,就是在跨界SUV市场销量排名第一的帝豪GS。这款车去年一共卖了15.1万台,成绩算的上优秀,再加上去年年底上市的远景S1,吉利在2018年的表现更加值得我们期待。

写在最后

从今年紧凑级S牡丹江市专业治癫痫病的医院UV的销量不难看出,中国品牌产品已经成为了细分市场的主流,前十名的车型中,自主品牌产品占了6席。相信随着自主品牌的崛起,在前十名的榜单中会出现越来越多的中国神车。(文/吴昊)

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

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